TREINAMENTO G1000

MATRÍCULAS ABERTAS!
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O AMBIENTE GLASS COCKPIT ESTÁ CADA DIA MAIS PRESENTE NA AVIAÇÃO DE PEQUENO, MÉDIO E GRANDE PORTE.

O curso G1000 tem como objetivo preparar Pilotos que operam ou pretendem operar aeronaves Glass Cockpit equipadas com G1000, através da sua familiarização com os recursos oferecidos e a correta operação do equipamento.

O Glass Cockpit é uma realidade cada dia mais presente na aviação de pequeno, médio e grande porte e preparar-se para este tipo de operação e equipamento é um investimento fundamental em sua formação como piloto.

PARA QUEM É ESTE TREINAMENTO?

  • Pilotos
  • Mecânicos de manutenção
  • Proprietários de Aeronaves
  • Entusiastas da aviação

O QUE VOCÊ VAI APRENDER NESSE TREINAMENTO

Visão Geral do Sistema G1000

  • Controles do PFD
  • Controles do MFD
  • Sistema de Backup das Telas

Visão Geral do PFD

Tipos de marcação: Individual e individual por setor (7:31)
Instrumentos de Voo
>> Relação com o T Básico
>> Indicador de Derrapagem e Escorregamento - Slip/Skid Indicator
>> Indicador de Razão de Curva - Turn Rate Indicator
>> Indicador de Temperatura Externa - OAT
>> Indicador de Veocidade Indicada - IAS
>> Indicador de Velocidade Verdadeira - TAS
>> Velocidades de Referência
Relógio - System Time Box
Altitude de Referência - Selector Atitude
>> Seleção da Pressão Barometrica - Selected Baro
Janela de Alertas
Janela de Mapa
Seleção de Frequências de Navegação
Seleção de Frequências de Comunicação
Correlação das Seleções de Frequência entre MFD e PFD
Informações de Navegação no HSI
Operação e Funcionaento do Transponder
Operação e Funcionamento do DME

Visão Geral do MFD

Introdução
Bases de Dados do G1000 - Data Bases
Inicialização e Inforamções Gerais
Páginas de Mapa - Map Pages
>> Mapa de Navegação - Navigation Map
>> Mapa de Tráfego - Traffic Map
>> Apresentação das Informações de Trefego - TCAS
>> Radar Meteorológico - Weather Radar
>> Alertas de Terreno - Terrain Proximity, Terrain-SVS, or Taws
Páginas de Marcadores e Informativos - Waypoint Pages
>> Base de Dados de Aeroportos - Airport Information
>> Interseções - Intersections Information
>> Informações de NDB - NDB Information
>> Informações de VOR - VOR Information
>> Seleção de Designadores
>> Marcadores Inseridos Manualmente - User Waypoints
Páginas Auxiliares - Auxiliary Pages
>> Planos de Voos Gravados na Memória
>> Estatísticas de Uso
>> Utilidades - Utility
>> Informações de GPS - GPS Status
>> Simulação de Perda do GPS 1
>> Configurações do Sistema - System Setup
>> Informações do Sistema - System Status
Modos de Visualização da Página de Mapa
>> Traffic
>> Topo
>> Terrain Proximity, Terrain-SVS, or Taws
>> Perfil de Elevação do Solo - Profile
Função Direct To
Página de Plano de Voo - Flight Plan
>> Modos de Visualização da Página de Plano de Voo
Página de Procedimentos - Procedure Pages
Instrumentos de Motor
Instrumentos do Sistema Elétrico
Instrumentos de Combustível
Nearest Pages
>> Aeródromos Próximos
>> Modos de Visualização do Mapa

DETALHES DO TREINAMENTO

Experiência
Possuir habilitação de Piloto Privado (PPA) e conhecimentos em voo por instrumentos, para melhor aproveitamento do treinamento.

Você Pode
Voar aeronaves equipadas com a tecnologia G1000 ou similar.

Próxima etapa
Você poderá acumular experiência nas aeronaves equipadas com a tecnologia Glass Cockpit aprimorando o seu conhecimento.


Pré-requisitos
- 18 anos de idade
- 2º grau completo
- Ser portador da licença de Piloto Privado
- Ser portador do Exame Médico de 2ª Classe (PPA) ou 1ª Classe (PCA)


Treinamento prático
- 5h em Simulador G1000
- Treinamento prático (2 horas)


Aeronaves utilizadas
- Simulador G1000

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